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最新数据显示 ,2024/11/28波罗的海干散货指数(BDI)报1419点,创2024/11/05以来新低水平,较前值跌5.96%,创2024/11/19以来最大跌幅 ,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1028点,较前值跌1.53% ,海岬型运费指数(BCI)报2312点,跌10.00%,超灵便型船运价指数(BSI)报989点 ,涨0.10% 。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周四跌至三周多以来的最低点,原因是大型船舶的运费下滑。
衡量好望角型船 、巴拿马型船和超灵便型船运费的指数下跌90点,至1 ,419点,为11月5日以来的最低水平。
海岬型船运价指数下跌257点,至2 ,312点,创三周新低 。
海岬型船舶通常运输15万吨货物,例如铁矿石和煤炭,其平均日收益下降2 ,130美元,至19,172美元。
周四 ,铁矿石期货价格在窄幅区间波动。
巴拿马型船运价指数下跌16点,至1,028点 ,连续10个交易日下跌,触及一年多以来的最低水平 。
巴拿马型船舶通常运载6万至7万吨煤炭或谷物,其日平均收益下跌146美元 ,至9,250美元。
在小型船舶中,超灵便型船运价指数小幅上涨1点 ,至989点。
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